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TL‑BSD‑EF1 BSD盲区摄像头

TL‑BSD‑EF1是客货车BSD盲区专用监控摄像头，搭载IMX307 200万彩色CMOS图像传感器，拥有对角184°超大超广角，配备WDR宽动态图像处理，专门用于货车、大巴、两客一危车辆车身侧方盲区画面采集，配合车载主动安全主机，实现车辆侧方盲区可视化监控，降低大型车辆转弯、变道带来的碰撞事故风险，车规宽温设计，适应车辆户外复杂恶劣工况。

一、产品基础参数规格

产品型号：TL‑BSD‑EF1

产品名称：BSD Camera BSD盲区摄像头

图像传感器：IMX307，200W CMOS彩色图像传感器

焦距：1.98mm

红外：NA

视场角：对角D=184°，水平H=154°，垂直V=84°

宽动态WDR：支持WDR宽动态

信号输出制式：PAL模拟信号

帧率FPS：25fps

工作电压：12V DC

额定功耗：0.8W

线缆接口：航空接头，线缆长度2.5m

工作温度：‑25℃ ~ +75℃

工作湿度：≤90%

产地：深圳

最小起订量：10件

供货能力：每月10000件

发货地：深圳

付款方式：信用证、T/T、西联汇款、MoneyGram

二、产品核心特点

1、超大184°超广角镜头：大视场角，完整覆盖车辆侧方大片盲区，减少大车右转、变道视觉死角。

2、WDR宽动态成像：应对逆光、强光、隧道进出光照变化，抑制过曝、暗部发黑，画面层次清晰。

3、IMX307工业级彩色传感器：色彩还原好，为BSD盲区算法提供高质量图像数据源。

4、车规级宽温：‑25℃~75℃，可经受暴晒、严寒，适合长期安装于车身外侧。

5、万向可调安装支架：配套金属可调支架，安装角度灵活，适配不同货车、客车车身安装位置。

6、航空防水接头：2.5米车载专用航空线缆，抗震抗拉扯，车载颠簸环境不易出现接触不良。

7、标准PAL模拟输出：兼容主流部标行驶记录仪、主动安全主机，项目适配简单，适合批量项目配套。

三、配套可实现功能（需后端BSD主机算法）

本设备为图像采集硬件，配合BSD主动安全主机实现以下能力：

1、车身侧方盲区实时视频可视化预览，驾驶员可通过显示屏观察侧方行人和非机动车。

2、BSD盲区监测预警：识别盲区范围内行人、非机动车、机动车，变道、右转风险输出预警提示。

3、盲区视频录像存储，转弯事故发生后提供视频取证回放。

四、适用安装场景

12吨以上营运重卡、半挂牵引车、客运大巴、两客一危车辆、渣土工程车；与ADAS前视摄像头、DSM驾驶员摄像头、声光报警器一起组成整套商用车主动安全系统。

安装位置：车辆后视镜下方、车身侧面，朝向车辆侧下方盲区区域。

五、安装调试要点

1、摄像头安装于车身外侧，调节支架角度，画面完整覆盖车身侧方盲区。

2、航空插头锁紧固定，线缆做好捆扎防护，避免行车震动拉扯松动。

3、供电使用车载12V直流电源，禁止超压供电。

4、安装完成配合BSD主机完成标定调试，保证盲区识别效果。

六、使用注意事项

1、镜头表面需要保持清洁，泥水、污渍会直接影响成像和识别效果。

2、摄像头只负责采集画面，报警逻辑依靠后端主机算法，设备本身不输出报警声音。

3、工作温度‑25℃~+75℃，超出该区间会造成成像不稳定。

4、航空接头注意防护，避免长时间泡水浸泡。